QXG200 -Unitat de tensió de presa

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. és un dels fabricants i proveïdors més experimentats d'unitat de tensió de presa de qxg200-a la Xina. Benvingut a la unitat de tensió qxg200 personalitzada a l'engròs-a un preu competitiu de la nostra fàbrica. Hi ha un bon servei i productes de qualitat disponibles.

Cada sistema de transport aeri{0}}de llaç tancat depèn de dos punts d'ancoratge: una roda dentada d'accionament motoritzada a l'extrem davanter que impulsa el bucle de la cadena i un conjunt de retorn accionat a l'extrem que redirigeix ​​la cadena cap a l'accionament mentre manté una tensió operativa precisa. El conjunt d'unitat de tensió/roda de cua QXG200 serveix com a segon ancoratge - un extrem de retorn impulsat dissenyat específicament per a un pas de 200 mm de classe QXG-classe tancada-via transportadora aèria desplegada-cadenes de transport aèries-desplegades en pintura, galvanització i acabat, revestiment, revestiment continu línies.

A diferència de les politges genèriques adaptades d'aplicacions de cinta-transportadora, el conjunt de la roda de cua QXG200 es configura al voltant d'una corona dentada de retorn el perfil del qual coincideix exactament amb el pas de la cadena de 200 mm. Aquest enganxament igualat-de pas elimina els errors d'engranatge de la cadena i la roda dentada que les rodes de retorn genèriques introdueixen - errors que es manifesten com a vibració rítmica, desgast accelerat de l'enllaç- i un cop de cadena audible a velocitats superiors a 5 m/min. El mecanisme de tensió integrat (disponible en configuracions de molla-càrrega i pes-gravetat) compensa contínuament l'allargament de la cadena acumulat a través del cicle tèrmic (-20 graus a 200 graus), el creixement de pas induït pel desgast-i el tram-depenent de la càrrega al llarg del circuit transportador.

Com a component d'extrem de retorn accionat en lloc d'una unitat d'accionament activa, el conjunt de presa-QXG200 no absorbeix el parell del motor i no requereix connexió elèctrica. Les seves úniques responsabilitats mecàniques són: (1) proporcionar una inversió de direcció de la cadena suau i de baixa fricció-; (2) mantenir una tensió posterior calibrada-a la part de retorn del bucle de la cadena; i (3) permetre al personal de manteniment ajustar, mesurar i bloquejar la tensió de la cadena des d'un únic punt d'accés a l'extrem més llunyà de la línia. La unitat es subministra com un conjunt de cargols-compatible amb el perfil de carril de bigues QXG200 72 estàndard de 68 × 4 mm tancat en I-.

En un circuit de transport aeri QXG, la cadena forma un bucle continu: roda dentada motriu → camí del procés (cabines, forns) → roda de cua conduïda → cama de retorn → tornada a la roda dentada motriu. La roda de cua conduïda compleix tres funcions interconnectades que afecten directament la vida útil de la cadena, el soroll operatiu i la-qualitat de l'acabat de la pintura:

Inversió del sentit de la cadena.A l'extrem més llunyà de la cinta transportadora, la roda dentada de la cua rep el bucle de la cadena del camí del procés i el redirigeix ​​cap a la cama de retorn. El perfil dentat de la corona dentada garanteix que cada enllaç de pas de 200 mm s'enganxi netament sense impacte-càrrega al contacte de la punta de la dent-- sempre que la roda dentada s'ajusti correctament al pas de la cadena.

Regulació de la-tensió posterior.Sense control actiu de la tensió, una cama de retorn afluixada permet que la cadena bati, vibri i, potencialment, salti les dents a la roda dentada - produint una velocitat desigual de la línia, una variació del gruix de la pintura- i un desgast prematur de la roda dentada. El mecanisme de tensió integrat manté una pre-càrrega calibrada a la cama de retorn, absorbint l'allargament de la cadena a mesura que s'acumula.

-Dipòsit de compensació de desgast.Els enllaços de la cadena s'allargan al llarg de milers d'hores de funcionament a mesura que les interfícies de passador-es desinfecten. L'interval d'ajust-de la presa proporciona la capacitat de carrera per absorbir aquest creixement abans que la cadena s'hagi d'escurçar o substituir - normalment entre un 3 i un 5% de la longitud total del bucle abans que s'esgoti la re-tensió.

La unitat de presa-QXG200 s'ofereix amb dues arquitectures de tensió diferents. La selecció depèn de la longitud de la línia de transport, la severitat de la fluctuació de la temperatura i el nivell desitjat d'automatització-desactivada:

Tensió de molla-carregada (tipus S-)

Un conjunt de molla de compressió helicoïdal empeny la placa de muntatge de la roda dentada de la roda de cua cap a l'exterior contra el bucle de la cadena, mantenint una tensió pre-retrata-. La pre-càrrega de la molla es pot ajustar mitjançant un cargol de tensió roscat accessible des de la cara exterior de la carcassa de la unitat.

El conjunt de la unitat de tensió-de tensió QXG200/roda de cua està dissenyat per connectar-se amb la cadena transportadora aèria de pista tancada de 200 mm de pas estàndard de 200 mm que s'executa dins d'un perfil de via de biga I-de 72 × 68 × 4 mm.

Nota: La unitat-de tirada s'envia com un kit de-pern-premuntat que inclou la roda dentada de la roda de cua, la carcassa del coixinet, el mecanisme de tensió (molla o enllaç de pes), els suports de muntatge de la via-i els cargols d'ancoratge M12/M16 per a la fixació de l'estructura del sòl o a la part superior. La cadena no està inclosa; Comanda per separat com a cadena de transmissió QXG200 per metre.

Etiquetes populars: qxg200 -unitat de tensió de presa, fabricants, proveïdors, fàbrica d'unitats de tensió qxg200 de la Xina